中国航海博物馆

东方网记者蒋泽7月11日报道：中国航海博物馆，是上海唯一一家顶着“中国”名号的博物馆，也是我国目前唯一的国家级航海博物馆。

这座2010年才投入运营的新博物馆，几乎覆盖了一切现代博物馆的功能。在这里，既有按照郑和下西洋所乘宝船的1比1模型，还有现代化船只模型，参观者可以通过互动环节学习打水手结等海员必备知识。在这里，参观者仿佛不停地在古代与现代间穿梭，感受不同的航海时代。

在高层建筑并不多的临港新城里，远远就能看到两叶白色的风帆，这就是中国航海博物馆。它由一座两层基础建筑和两座侧翼建筑构成。在两层基础建筑上矗立起的两座七十米高的钢结构中央帆体，是整个建筑的亮点，其建筑外形犹如两叶白色风帆，凸显海洋主题，新颖而富有视觉冲击力。

分设航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海等六大展馆，渔船与捕鱼、航海体育与休闲两个专题展区，并建有天象馆、4D影院和儿童活动中心。

中央大船按照古法工艺制作参观者可上船体验

踏进博物馆的大厅，首先映入参观者眼帘的是一艘完全按照古法工艺制作的福船。这艘船的建造依据历史文献记载完全按照古法工艺来进行，船艉处有两层艉楼，并有可升高的甲板，三桅三帆，主桅高26.6米。结构采用了榫卯连接和水密隔舱等我国传统的造船技术。福船是我国古代四大船型之一，也是最为著名的海船船型，据专家考证，郑和下西洋所乘坐的宝船就是福船船型。

这艘船，其价值不只是让市民看看热闹。参观者们还可以登上宝船，亲身参与到各种互动活动中。记者在现场看到，不少市民站在船上，听讲解员解释船上各个部位的构造。

讲解员告诉记者，在博物馆搞特殊活动的时候，这里还能变身成为一个活动场所。就在今年的4月份，配合“泰坦尼克号”沉船一百周年，博物馆搞了一个特别活动，其中一项，就是在大船上教授孩子们基本的海上逃生知识。

互动，是现代博物馆展览的重要功能，相比于文字、图片、实物展览所体现的单纯灌输性和说教性，互动式体验改变了以往单方面说教的形式，可以让参观者实地体验，从而对展品的功能、时代产生切身感受。

在航海博物馆里，类似的互动式体验随处可见，馆员手把手教打水手结，模拟船只出海等等，都可以让参观者在古代和现代之间来回穿梭，体验不同时代的航海事业。

博物馆里的“宝贝”：《大明混一图》复制品在南非引起轰动

当然，博物馆的收藏属性，导致馆里必然得有几件“镇馆之宝”。在一层的航海历史馆里，就是博物馆筹备阶段从全国各地收集来的文物，从新石器时代到近代的各类考古发现和船舶、武器等航海相关物品，这里应有尽有。其中一件宝贝，则是中国年代最久远的古代世界地图——《大明混一图》四件复制品之一。

博物馆里的工作人员向记者介绍，《大明混一图》绘制于明洪武二十二年(1389年)，是我国目前已知尺寸最大、年代最久远、保存最完好的古代世界地图，也是迄今为止能见到的最早描绘非洲的世界地图，属于国宝级珍贵历史文物。原图藏于中国第一历史档案馆，彩绘绢本，但已不适合展出和复制。

该图的复制品世界上仅有四幅，2002年底，另一幅复制品在南非展出时，立刻引起了很大轰动。讲解员说：“此幅复制品能在我们馆收藏，非常难能可贵。”

航海历史馆里，还有航海博物馆所藏战国时期水陆攻战船纹铜壶为两件，成对，大小、形制、纹饰基本相同。器形铸作精美，壶盖为穹窿弧顶盖，盖面等距离布置三个鸭形钮;壶肩两侧各有一兽面衔环铺首;壶身通体以錾刻绘画的手法再现了战国时期人们的生活场景和战争场面，尤其生动再现了两千多年前激烈的水陆攻占场景，也印证了当时发达的造船航海水平。